L'apilament ordenat rarament és un problema quan una línia funciona lentament.
Els fulls aterren suaument, l'alineació és fàcil de mantenir i les petites diferències de temps amb prou feines es noten.
Però un cop augmenta la velocitat, la situació canvia ràpidament.
Les piles comencen a moure's, les vores es tornen desiguals i, en alguns casos, les piles es col·lapsen o requereixen una correcció manual.
Molts assumeixen que el problema està aïllat a la unitat d'apilament.
A la pràctica, la qualitat de l'apilament és el resultat de com es comporta tota la línia abans que el full arribi fins i tot a l'apilador.
On comencen realment els problemes d'apilament
A partir de les-observacions del lloc, l'apilament deficient a alta velocitat sol ser causat per efectes combinats del sistema en lloc d'una sola falla.
1. El flux d'aire no es controla correctament
A velocitats més altes, augmenta el moviment de l'aire al voltant del full.
Si el flux d'aire és desigual o massa fort:
els llençols poden derivar lateralment durant el descens
les vores davanteres poden aixecar-se lleugerament
la posició d'aterratge esdevé inconsistent
Això es nota especialment amb paper lleuger.
2. El temps entre seccions no coincideix
El tall, el transport i l'apilament han de funcionar de manera sincronitzada.
Si hi ha fins i tot un petit desajust:
els llençols poden arribar massa aviat o massa tard
la superposició entre els fulls es torna inestable
el ritme d'apilament s'interromp
A baixa velocitat, és possible que això no sigui visible.
A gran velocitat, es converteix en un problema continu.
3. El control de caiguda de fulls és inconsistent
El moment en què el full surt de la cinta transportadora i cau a la pila és crític.
Si no es controla la posició o l'angle de caiguda:
els llençols aterren-centre
les vores desalineen progressivament
les piles perden estabilitat amb el temps
Sovint es confon amb un problema d'apilament, però s'origina de la manipulació aigües amunt.
Per què les correccions locals no funcionen
Ajustar només l'apilador-com ara augmentar la succió d'aire o afegir guies-pot millorar temporalment la situació.
Tanmateix, si el full d'entrada ja és inestable, aquestes solucions només redueixen els símptomes, no la causa.
És per això que algunes línies semblen "gairebé estables" però mai del tot consistents a velocitats més altes.
Què requereix un apilament estable d'alta{0}}velocitat
L'apilament coherent a tota velocitat depèn del control coordinat en diverses seccions:
El flux d'aire ha de ser equilibrat i adequat per al grau de paper
La velocitat i el temps del transportador han de coincidir amb la sortida de tall
La transferència i la baixada de fulls han de ser previsibles i repetibles
Quan es compleixen aquestes condicions, els fulls arriben de manera controlada i s'apilen de manera natural sense correcció.
Resultat pràctic
En un sistema-ben equilibrat:
Les piles romanen alineades fins i tot durant tirades llargues
la intervenció de l'operador és mínima
la producció es manté constant entre els torns
És important destacar que la línia no ha d'alentir-se per mantenir la qualitat d'apilament.
Conclusió
L'apilament desordenat a gran velocitat no és un error-d'un sol punt.
És un problema-a nivell del sistema que implica el flux d'aire, el temps i la manipulació dels fulls.
Centrar-se només en l'apilador rarament resol el problema.
Els resultats estables provenen d'alinear tot el procés perquè cada full arribi de manera controlada i repetible.
